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施工工地扬尘污染在我市是个说了多年的问题,但是,直到今天依然没有得到很好解决。近年来,随着我市城市建设步伐的不断加快,因施工管理不到位,屡屡发生运输车辆带泥上路、沿路抛洒等情况,严重污染了城市的路面和居民的生活环境。
扬尘问题严重
8月26日上午,记者从泉中北路光大银行出发,一路北上,身旁不时有运送土方的车辆和水泥罐装车通过,沿途不断抛洒石子、土渣。行至豪门家私段,道路两侧被厚厚的尘土覆盖,当车辆通过时,就会扬起二三米高的尘土,行人纷纷躲避。道路两旁绿化带内的植被已是一片灰色,失去了原本的绿色。附近一家汽车销售公司门前停放着不少待售车辆,车窗玻璃都被尘土“捂”了个严严实实,根本看不到车内景象,不知是哪位搞怪的路人还在其中一辆车的车窗上用手指留下了“此车一元”的印记。记者在路边站了不到15分钟的时间,鞋子、头上蒙上了一层尘土。
开车经过的高先生说,他就在附近上班,每天到单位的第一件事就是清理办公桌上的尘土,一天下来,停在单位门口的车就会蒙上一层浮土,下班开车回家,给爱车“除尘”成为他每天必做的工作。
彭师傅是附近一家五金加工铺的工人,家就住在附近。他说,这一带本身植被就少,覆盖率低,抵御扬尘、风沙的能力弱,遇到春、秋季风大时,漫天的尘土最让人头疼。尤其是这几年,这里大搞房地产开发,不少建筑施工单位长期开挖、运送土方,且没有任何保护、遮盖措施,致使扬尘问题愈演愈烈,尘土也越积越厚。
文明施工单位少
记者在紧邻泉中北路的天丰房地产项目建设工地前看到,连接建筑工地与泉中北路的路面满是厚厚的尘土,隔段时间,便会有运送土方的车辆从这里出入。
紧邻这处工地的西侧是豪门房地产开发有限公司的新澳城项目施工场地,据该项目负责人王经理介绍,该项目共分为两期,2008年下半年开始动工修建.目前,一期工程已经完工,二期也进行至一半,工地内现有的土方量很少,基本都被用于回填和绿化。当记者问到该项目初建时,开挖的土方是怎样被运出时,王经理表示他刚过来时间不长,对此不是很清楚。
据了解,泉中北路东西两侧共有4处在建房地产工程项目。市住建局建筑安全监督站的赵站长说:“我市很多房地产开发项目建设工地是道路扬尘的重要污染源。”赵站长介绍,按照文明施工的要求,建筑工地要在进出口处建设30米长的硬化路面,作为污染缓冲带;工地内要设置车辆冲洗槽,冲洗运输渣土的汽车车轮,防止车轮带泥;运送土方的车辆不得超载,并且要在马槽上方遮盖彩条布。然而,因不愿增加建设成本,严格遵守文明施工行为规范的建设施工单位可谓凤毛麟角。对于这些不按要求施工,沿途抛洒、拖带泥土的施工单位,他们会要求其对路面上抛洒的土渣进行清扫,对于多次告知不予理睬的将责令停工。
环卫工人很无奈
要控制扬尘,就需要加大道路的洒水降尘力度。城区环卫处相关负责人表示,洒水车因经费不足,油价太高,每天出勤的次数和时段有限。此外,按照“谁污染谁治理”的原则,施工单位造成的道路扬尘污染问题,应由施工单位自行洒水降尘。然而,多数施工单位洒水不力,致使扬尘问题突出。
一位负责清扫泉中北路的环卫工人也道出了她们的难处,从光大银行一直到李家庄桥,全长近1500米的距离只有3名环卫工人在此清理,这条路两旁的商户又很多,每天产生的垃圾就够她们忙半天了,再要去清理这些厚厚的尘土,真是力不从心。
如何治理扬尘市民有说法
对如何治理泉中北路及我市其他施工工地周边由于不文明施工带来的扬尘问题,一些市民也提出了自己的观点。市民马先生说,要规范城市建设和房地产开发中的不文明施工行为,减少扬尘污染,市政建设和市重点工程应起带头作用,土地、建设、环保等多部门应该相互配合,做到管理明确,措施有效。对于车辆超载、车轮带泥、沿途抛洒、车辆未密封运输等行为,治超办、交警和交通部门要联合执法,从严查处。为防止管理部门以罚代管、处罚难到位,建议将沿途抛洒问题和驾驶员驾照记分挂钩,车辆在行驶过程中抛洒尘土造成道路污染的,驾驶员要予以扣分。
市民张先生也建议,政府应加大城维费和环卫设施设备的投入,加强道路清扫保洁和洒水降尘工作,在扬尘严重的地段增加绿色植被,增派环卫人员。同时,施工单位要提高“三城同创”意识,增强共同建设秀美、文明城市的责任感和使命感,自觉做到文明施工,减少环境污染。 |
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