[阳泉新闻] 阳泉燃油助力车便捷背后有隐忧 助力车, 阳泉市

因操作简单、价格便宜，还不必挂牌照和缴纳强制保险，燃油助力车受到不少阳泉市民的青睐。12月5日记者在阳泉市内走访发现，随着燃油助力车队伍的不断壮大，交通安全和车辆管理也成为一个亟待解决的问题。
    最快时速80公里堪比摩托车
    前段时间，阳泉市民小刘本打算买一辆摩托车当代步工具，可是到各摩托车经营点咨询后，他却改变了主意。“与摩托车外观、功能基本一样，但燃油助力车不用像摩托车那样，还得挂牌、缴纳保险，不用驾驶证也不用戴头盔。”听了销售人员的介绍，小刘购买了一辆燃油助力车。
    与小刘想法相同的人不在少数，阳泉市民郭先生也对燃油助力车情有独钟：“我骑这种车有两三年了，确实十分方便。”
    一家燃油助力车专卖店的老板王先生告诉记者，我国相关法律规定，燃油助力车的车速应低于50公里/小时，只要高于这个标准，就属于摩托车。但是，目前市面上销售的许多燃油助力车已经超出了这个限制，有一部分车辆的最快速度甚至达到了80公里/小时。除此之外，燃油助力车的价格也比普通摩托车便宜几百元至上千元不等，加上不用办理牌照，所以前来购买的人越来越多。“近几年来，燃油助力车的销量已经超过了摩托车，我们店里平均每天都能卖出四五辆。”王先生说。
    随意行驶违章不受处罚
    不用上牌照，也就意味着不用像机动车一样接受严格管理。一部分燃油助力车正是看到了这个可钻的空子，便随意在马路上行驶，不但破坏交通秩序，还带来了不小的安全隐患。
    12月5日上午，记者在阳泉桃河桥附近观察发现，30分钟内，有12辆燃油助力车驶过。这些车辆的驾驶员大多不戴头盔，快速行驶在机动车道上，与汽车“并驾齐驱”。除此之外，部分车辆还无视交通信号灯的指示，经过路口时也不减速避让，而是直接通过。
    一位执勤交警告诉记者，以前他们也曾对类似的交通违法行为进行过制止，但是这些车主所持有的手续表明，他们所驾车辆不属于摩托车，所以无法按照机动车来进行管理。久而久之，许多燃油助力车车主知道交警无法对他们的违章行为进行处罚，便更加肆无忌惮，对交通法规更是不屑一顾。
    不遵守交规、肆意行驶虽然为助力车车主们带来了一时的痛快，却也埋下了安全隐患。据阳泉市交警二大队的一位民警介绍，燃油助力车的交通事故几乎每天都会发生，最多的时候同一个路口每天能发生三四起。究其原因，有近一半是由于燃油助力车车速过快、制动不及时，或者是燃油助力车与机动车穿插抢道导致的。
    身份缺失引发诸多问题
    对于燃油助力车所存在的问题，除了交警部门存在担忧外，一些车主也意识到了。“不能上牌照，就无法缴纳保险，一旦发生交通事故，会特别麻烦。”拥有燃油助力车的市民小刘说。最初，小刘认为燃油助力车不用上牌照，也不用缴纳保险，既省钱又省事，但是不久后发生的一起交通事故却改变了他对燃油助力车的看法。一次，小刘驾车撞上了停在路边的一辆小轿车，自己在事故中承担了全责，需赔付对方500元维修费。因为自己的车没有上保险，他只能自掏腰包。同样情况下，如果小刘驾驶的是一辆缴纳了保险的摩托车，便可以要求保险公司赔付。
    多份保险就多份安心。为了给自己的燃油助力车上保险，小刘咨询了有关部门。当地车管部门的工作人员告诉小刘，因为他所持的购车手续上写明“助力车”，所以无法上牌照；而保险公司也没有针对燃油助力车设立的保险。现在，小刘的燃油助力车仍是“黑户”，上路行驶时他更是小心翼翼，生怕再出事故。
    对于小刘遇到的尴尬，交警部门也表示，对于燃油助力车，阳泉乃至全省目前都没有相关的规定，确实也上不了牌照。与此同时，交警部门也提醒广大燃油助力车车主，不论是哪一种类型的车辆，也不管有没有牌照，都应当遵守交通规则，安全、谨慎驾驶。